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宇都通訊王俊峰院士出席2025奇瑞全球創(chuàng)新大會:與芯片研究院深化合作并點贊奇瑞汽車工業(yè)創(chuàng)新
分類:公司新聞 發(fā)布時間:2025-10-22 09:45:17
2025奇瑞全球創(chuàng)新大會,王俊峰院士作為中國通訊芯片領(lǐng)域的代表人物受邀出席,與奇瑞汽車芯片研究院郭宇輝院長會面。并與與奇瑞董事長尹同躍、奇瑞核心高層及海內(nèi)外院士們登臺合影留念。

1018,創(chuàng)新·智領(lǐng)全球為主題的2025奇瑞集團全球創(chuàng)新大會在蕪湖盛大啟幕。為發(fā)揮奇瑞汽車的行業(yè)引領(lǐng)作用,大會特別邀請了汽車產(chǎn)業(yè)智能化與前沿技術(shù)領(lǐng)域的院士出席本次盛會。

宇都通訊CEO、格魯吉亞國家科學(xué)院外籍院士王俊峰受邀出席大會,分享他對AI將以革命性驅(qū)動力重塑汽車工業(yè)的洞察,同時還與奇瑞汽車芯片研究院郭宇輝院長會面,探討了雙方更進一步的技術(shù)合作事宜。 

大會現(xiàn)場,王俊峰院士作為中國通訊芯片領(lǐng)域的代表人物,與奇瑞董事長尹同躍、奇瑞核心高層及海內(nèi)外院士們登臺合影留念。

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01 對話奇瑞芯片研究院院長 雙方合作向多領(lǐng)域拓展

活動當(dāng)天,王俊峰院士首先參觀了奇瑞全新火星架構(gòu)實驗室。奇瑞在全車芯片國產(chǎn)化布局中部分主攻方向長期被國際龍頭壟斷。而其中關(guān)鍵的UWB車規(guī)級芯片領(lǐng)域,宇都通訊早已深耕多年。在王俊峰院士的帶領(lǐng)下,芯片性能已完全達成國產(chǎn)化替代目標(biāo),恰好為奇瑞的關(guān)鍵技術(shù)破局提供了可行解。

同時,以本次大會為契機,王俊峰院士還與奇瑞汽車芯片研究院郭宇輝院長進行了深入會談。其實,宇都通訊和奇瑞汽車芯片研究院,在“堅持自主創(chuàng)新”的宗旨上,有著完全契合的理念。研究院自成立以來,一直聚焦汽車電子、車規(guī)級芯片等領(lǐng)域國產(chǎn)化的技術(shù)攻堅,而宇都通訊則是中國首家成功研發(fā)出UWB車規(guī)級芯片的企業(yè),一舉打破了國外技術(shù)壟斷。

因此,基于宇都通訊在UWB車規(guī)級芯片國產(chǎn)化進程中發(fā)揮的巨大作用,在前期合作的基礎(chǔ)上,王俊峰院士與郭宇輝院長的此次碰面,無疑也將推動宇都通訊與奇瑞芯片研究院在技術(shù)協(xié)同方面,向更多前沿領(lǐng)域進一步拓展。

 

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郭宇輝院長(左)與王俊峰院士(右)合影

 

02外場試乘星途ET5  王院士點贊奇瑞工業(yè)實力

 從實驗室到場外整車動態(tài)體驗區(qū),王俊峰院士親自感受星途ET5的智能座艙三指飛屏交互拖拽,以及融合了訊飛星火與DeepSeek AI大模型的語音識別系統(tǒng),科技感直接拉滿?!岸饲沂⌒?,星途ET5AI座艙完美實現(xiàn)了這兩點?!蓖踉菏吭谠囻{時稱贊道。

 試駕體驗結(jié)束后,王俊峰院士也接受了現(xiàn)場媒體采訪,去年我到奇瑞智造一工廠車間參觀,就感嘆于工廠車間的高度自動化程度。汽車是現(xiàn)代工業(yè)的結(jié)晶,考驗車廠在設(shè)計、生產(chǎn)智造、流程管理等全方位的能力,在各方面奇瑞都配得上世界五百強的實力!

 對于未來汽車工業(yè)的發(fā)展前景,王俊峰院士也提出了自己的期許。他認為,未來十年,在AI、人形機器人等新技術(shù)浪潮的推動下,汽車工業(yè)將達到新的高度。協(xié)作機器人與人形機器人的應(yīng)用,將推動無人工廠成為現(xiàn)實;而AI在汽車設(shè)計、評估、檢驗等流程環(huán)節(jié)將大規(guī)模替代人工,大幅提高效率。同時,全自動駕駛(FSD)也有望真正實現(xiàn)。

 

03 車規(guī)級芯片需求擴容 宇都通訊迎廣闊市場機遇

值得一提的是,星途作為國內(nèi)首個配備UWB數(shù)字鑰匙20萬車型的汽車品牌,成功推動了UWB數(shù)字鑰匙從高端車型向大眾市場普及的進程。當(dāng)前,隨著成本的降低,汽車行業(yè)對車規(guī)級UWB芯片的需求正極速擴容中。在此背景下,擁有自主可控屬性的國產(chǎn)芯片,避免受國外壟斷企業(yè)掣肘,已成為每個中國汽車廠商產(chǎn)業(yè)布局的重要方針。

這一市場趨勢,恰恰也為以宇都通訊為代表的國產(chǎn)芯片商創(chuàng)造了巨大的商業(yè)前景。

作為國內(nèi)最早一批投身UWB芯片研發(fā)的企業(yè),宇都通訊積累了超10UWB射頻混合電路芯片設(shè)計經(jīng)驗。團隊從SoC的定義與架構(gòu)規(guī)劃,到射頻模擬電路、算法和基帶電路的精細設(shè)計,再到低功耗單芯片SoC、嵌入式軟件和應(yīng)用軟件的全面開發(fā),形成了完整的技術(shù)閉環(huán)。由宇都通訊自主研發(fā)的UWB車規(guī)級芯片YD9605,不僅在性能上完全對標(biāo)恩智浦29D5,還能通過高集成度設(shè)計控制BOM成本,更支持按需定制適配不同車型需求

 

未來,依托團隊在「9系列」UWB芯片的技術(shù)積累,宇都通訊還將順應(yīng)AI發(fā)展浪潮,將UWB 技術(shù)賦能人形機器人無線數(shù)據(jù)傳輸、端側(cè) AI SoC 等新興領(lǐng)域,深化與奇瑞汽車芯片研究院技術(shù)協(xié)同中的作用,進一步拓寬UWB技術(shù)應(yīng)用邊界。